《滇越游记》，一册二编，铅印直排本，商务印书馆，民国二十八年（1939）

近·胡嘉编著。胡嘉（1912～2005），江苏无锡人，早年毕业于清华大学历史系。历任上海光华大学、安徽大学等校教授，兼开明书店等文化单位编委。解放后，曾任职于中国科学院历史所、中国大百科全书出版社上海分社编委会等。除此书外，还著有《中国古代印刷术史》《中国古代天文书目》等。

该书属立目式综合型笔记。卷首附《云南全省公路路线图》《昆明市全图》二帧，以及作者所摄越南河内、海防、老街和云南个旧、蒙自、昆明等地照片若干。全书分为上、下两编，分记云南和越南两地旅游见闻。编内立目记事，不相统率。云南部分又以昆明和蒙自为主。编后据有关资料立有《附录》五章。或由于该书印数较少，故国内传本亦稀。

1939年前后，作者受寓滇著名教授钱穆等人的鼓励，旅次云南。这时，云南作为“大后方”尚属宁静而有序。例如“市街新气象”条，作者记昆明的街道、交通和推行“新生活运动”的情况云：

昆明没有柏油马路。因为西山出产青石，所以，最讲究的路面都用石块铺成。由于多年来积极的建设，这里也有宽至五六十尺的大道。主要的市街都能保持清洁整齐，因为公用和自备的汽车极少（原注：据民国二十五年全省公路总局登记的自用车只有四十辆，内龙云主席有福特车三辆）。所以，不像别的城市充满着车马的喧闹……除了南京和南昌以外，恐怕没有会比昆明更加严厉实行“新生活运动”的城市。走路一定要靠左边，纽扣要扣好，男女不得携手同行，穿了军服要戴军帽，而且勿好坐人力车。

值得注意的是，如果作者所记不错，昆明“走路一定要靠左边”，反映当时昆明市曾一度采用英联邦国家和受其影响之国及地区的交通规则。因为，迄今为止，如英国、泰国、香港、日本等，仍然实行车辆、行人一律靠左行的交规。

又如“昆明食的问题”条，记昆明的饮食习惯有云：

食的问题简单极了。早上九点吃米线当点心。他们叫米线的就是江浙的米粉。店家有烧好了买的，很便宜。劳动家都是吃这早餐的。最考究的一家是“人和”馆。每碗国币一角。他不用味精而用鸡堫熬汤。鸡堫如鲜菌一样，上面是雨伞形，很名贵。午饭要在下午五时吃。昆明的钟点比上海要迟一点钟，其实已是旁晚了。夜饭是不吃的，如果迟眠，顺便吃些点心。

由该书得知，作者与当时迁滇的西南联大教授们有所接触，故亦间记其佚事。如《安阜园》条，记蒋梦麟先生之幽默云：“昆明城北商山麓浙江义园一带，人迹罕至的荒坟野地间，现在国立西南联合大学正在那里动工修建校舍。国立北京大学校长蒋梦麟先生曾对联大师生说：‘我们的新校舍，说起来是有着韵事的，那里便是陈圆圆的梳装台！’”此外，该书附录《云南省的币制》《昆明的生活状况》《滇越交通状况》《越南海关检查情形》等，多据官方材料写成，或可为了解和研究抗战时期的云南，提供一些有价值的史料。（未完待续）

注释：

[1]“元”，与“圆”通，或相当于今天的“饼”。

（原文载昆明市地方志编纂委员会编：《昆明史志》2017年第3期，第52页。）